A longa obra da Linha Verde Norte e um novo bloqueio estão causando transtornos para quem vive ou precisa ar pela região do bairro Atuba, em Curitiba. Desde quinta-feira (09) a Rua Pintor Ricardo Krieger, no trecho de 160 metros entre a Estrada da Ribeira e a Rua Roaldo Brun que dá o ao Santa Cândida e Bacacheri, foi totalmente fechada para a continuação da construção.

Entretanto, muitos pessoas foram surpreendidas com a mudança, que está afetando até um posto de combustíveis localizado entre a Estrada da Ribeira e a Rua Pintor Ricardo Krieger.

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Gerente do posto de combustíveis, Kelly Ortiz explica que o estabelecimento possui dois os, mas por conta do bloqueio total da via lateral, a Prefeitura de Curitiba solicitou que a segunda saída do posto fosse fechada para impedir a agem de veículos.

No entanto, ela revela que nenhuma placa de sinalização foi colocada no local e, por isso, muitos motoristas acreditam que ainda é possível fazer um desvio pelo posto para tentar fugir do trânsito. E essa situação está gerando muito tumulto, pois quando os veículos entram no estabelecimento – muitas vezes apenas para desviar, precisam fazer o retorno para sair pelo mesmo portão de chegada.

Por conta de todo esse caos, Kelly está fazendo a sinalização do trecho desde a manhã de sexta-feira (10). Como não havia nenhuma placa e nenhum agente da Superintendência de Trânsito (Setran), a própria gerente precisou escrever um aviso para sinalizar aos motoristas que a saída lateral do posto está bloqueada.

Foto: Átila Alberti / Tribuna do Paraná.

“Fecharam tudo, não avisaram a gente previamente e não colocaram uma placa de sinalização. A gente teve que improvisar uma placa e mesmo assim entram no posto. Eu estou a manhã inteira falando que o o é só para abastecer”, diz a gerente.

Ela reforça que por conta do bloqueio para a continuação das obras, o posto só possui um o que é o mesmo para entrada e saída. “O problema é o prazo de entrega dessa obra, porque para fazer essa rua diz que é de 40 a 120 dias. É uma rua curta para um problema gigante e estou preocupada. Eu sou gerente do posto e assim, já tinha despencado nossas vendas porque tiraram os semáforos e tamparam o retorno de quem vinha de Colombo. Agora estou preocupada de fecharem o posto, desabafa.

Foto: Átila Alberti / Tribuna do Paraná.

Sem sinalização adequada, gerente de posto assume função

Xingamentos, buzinas e a falta de compreensão dos motoristas também são outros problemas que a gerente e todos os funcionários estão precisando enfrentar. Ela conta que algumas pessoas estão achando que eles estão cobrando para abrir a saída. “Tem cliente achando que a gente vai cobrar. Muitos falam ‘se eu abastecer, você deixa eu sair por ali"M627.409,331.563L512.604,306.07c-44.69-9.925-79.6-46.024-89.196-92.239L398.754,95.11l-24.652,118.721 c-9.597,46.215-44.506,82.314-89.197,92.239l-114.805,25.493l114.805,25.494c44.691,9.924,79.601,46.024,89.197,92.238 l24.652,118.722l24.653-118.722c9.597-46.214,44.506-82.314,89.196-92.238L627.409,331.563z"/>